Azt hiszem, tudom a megoldást a rollerkérdésre
Olvasom az éppen a purgatóriumban vergődő Vaolon, hogy a közgyűlésen ismét felmerült: be kellene tiltani a rollereket a szombathelyi Fő téren. Ez előhozott egy emléket.
Korábban a kerékpárosok voltak a fő ellenségek a szombathelyi Fő téren. Engem egyszer – töredelmesen bevallom – majdnem meg is büntetett egy rendőrnéni valahol az egykori Győrvári tejivó környékén, mert az egyik pedálon állva löktem át magam a téren. Jogi vitába keveredtem vele, és a végén meghátrált. De olyan is volt, bevallom, és Isten legyen irgalmas hozzám, hogy az ülésen ülve tekertem át a téren, amikor késő este (ez Szombathelyen 8 órát jelent) a kihalt belvároson át tartottam hazafelé.
Nem egészen értem ugyan ma sem, hogy miért ne lehetne egy kis helyet hagyni a téren a bringásoknak és a rollereseknek, mert valahogy csak át kell jutniuk a belvároson kelet–nyugati irányban, de most nem feltétlenül akarok erről vitát nyitni.
Inkább arról beszélek, hogy a Vaol „Rollerkáosz a Fő téren: tiltást sürgetnek Szombathelyen” című írása nyomán eszembe jutott Strasbourg. No nem a bürokratikus, a döntéshozói, a politikusi Strasbourg, hanem a kis történelmi utcákon tekerő – nem ritkán gyermekeket cígelő – biciklisek városa, akik simán szlalomoztak a gyalogosok között, mi több, néha egy-egy autó is felbukkant közöttük.

És csodák csodája, ebben a látszólagos káoszban úgy tűnt, hogy mindenki elfér az utcán, mindenki odaér, ahová indult, anélkül, hogy mutogatna, kiabálna, betiltáson gondolkodna. Talán csak annyi történik, hogy a biciklisek és a rolleresek vigyáznak a gyalogosokra, lassítanak mellettük, nagy ívben kerülik őket, nehogy baj legyen, a gyalogosok pedig elfogadják, hogy mások is közlekednek, mások is léteznek.
Igen, tudom, ez ott van, mi meg itt, ott sem egyszerű az élet, még az is lehet, hogy vannak dolgok, amiért ők minket irigyelnek. De félreértés ne essék, én nem a világmegváltásról beszélek, egyelőre csak a Fő téri rollerek ügyéről. Lehetne mondjuk ez a belépőszint.
PS: Ha minden igaz, a kormány a közeljövőben módosítja a KRESZ-t, és ekkor kerül pont a rollerek szabályozására is.